Yüksek performanslı bir ısıtıcıyı mobil cam onarım braketlerine sığdırmaya çalışmak oldukça zor bir iş. Aslında, ihtiyaç duyulan güç ile mevcut alan arasındaki dengeyi sağlamak gerekiyor. Sınırlı voltaj ve dar alan koşullarında, piyasada bulunan ısıtıcılar yetersiz kalıyor. Bu yüzden biz kısa dalga kızılötesi (SWIR) kuvars elemanlarından yararlanıyoruz.
Boyut sorunu
Eğer hızlı bir şekilde ısıtma yapmak istiyorsanız, çok kısa bir mesafede büyük miktarda güce ihtiyacınız vardır. Biz, termal enerjiyi dar ve yoğun bir alana yönlendiren minyatürleştirilmiş kuvars tüpler kullanıyoruz. Bu, oldukça akıllıca bir çözüm. İpliğin nasıl sarıldığına dikkat ederek, daha kısa bir tüp içine daha fazla güç sığdırabiliyoruz. Böylece işi bitirmek için gerekli olan ısıyı elde edebiliyorsunuz, ancak devasa ve ağır bir yapı taşıması zorunda kalmıyorsunuz.
Voltaj sorunu
Genellikle voltaj sınırlı olduğunda, ısıtma hızı düşer. Bu durum sinir bozucudur. Bunu çözmek için daha düşük iç dirence sahip elemanlar kullanıyoruz. Böylece voltaj sınırına ulaşmadan mümkün olduğunca fazla akım geçirebiliyoruz. Ayrıca R7 veya benzeri kompakt konektörler kullanıyoruz. Bu sayede kablolar düzenli kalıyor ve cihaz mevcut braketlere rahatça yerleştirilebiliyor.
Ancak bir dezavantaj var: Isı etkisi. Bu elemanlar o kadar küçük ve güçlü ki, çevresindeki braketleri ısıyla zarara uğratırlar. Eğer ısıya dayanıklı alaşımlar kullanmazsanız veya aktif soğutma sistemleri eklemezseniz, braketlerde deformasyon oluşur.
Neden bu önemli?
Cam onarımları yaparken, reçinenin saniyeler içinde aktive olmasını sağlamak gerekiyor – dakikalar içinde değil. Kısa dalga kızılötesi teknolojisinin avantajı, havayı ısıtmak için zaman kaybetmemesidir. Isı doğrudan cama ulaşır. Böylece camı çok yüksek sıcaklıklara getirebilirsiniz, ancak müşterinin araç panosunu veya diğer parçalarını yanlatmamış olursunuz. Ayrıca, yüksek yoğunluklu ve kısa elemanlar sayesinde mobil güç kaynağınız tükenmez, ancak işi hızlıca bitirmek için gerekli olan ısıyı elde edersiniz.